Le type 154 dit “Long”, 12 cv, est la copie du type 144, renforcé par un moteur légèrement plus puissant, lui permettant de passer de 105 à 110 km/h max. Apparu au salon 1934, il n’est produit qu’à 34 exemplaires pour répondre à une demande particulière de grands véhicules faiblement motorisés.

 

 

Le châssis du type 154 est le châssis du 6 cylindres type 126, 3,15m d’empattement, comme les autres types “hybrides” 143 et 144. Le moteur est un quatre cylindres de 2152cm3 (80mm d’alésage x 107mm de course), 45 ch à 3500 tr/mn. 

Par rapport au type 144, la boite est nouvelle, celle des 134 Super Luxe. 

La direction est à droite. 

De même que pour les types 143 et 144, une seule configuration est cataloguée: une “conduite intérieure limousine six/sept places” en reprenant la caisse du type 134 18 cv Super Luxe. 

La fin de ce modèle coïncide avec la présentation du châssis long type 148 au Salon 1935. Les six derniers châssis sont livrés en 1936.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

EffacerPublier des commentaires