Voir type 92.
Modèle élitiste et sportif à la production confidentielle qui préfigure l’intérêt de Delahaye pour la compétition. Les châssis sont habillés avec recherche. Le modèle qui atteint 115 km/h contribue au renom de la marque.
Le modèle est présenté au salon de 1927 sous forme de châssis, produit à sept exemplaires. Son moteur, dérivé directement du type 92 et installé dans un petit châssis, en fait un modèle performant dont l’aspect sportif est souligné par roues à rayon fils. Le type n’est commercialisé qu’en châssis et habillé par des carrossiers comme par exemple le très beau torpédo Lavocat & Marsaud (Boulogne-sur Seine) , spécialiste des caisses sportives ou la conduite intérieure Deauville de Macquet & Galvier. Le prototype (N° 29761) remporte deux courses de côtes: la course de côtes de Laffrey (1ère catégorie tourisme 3 litres, 1ère catégorie sport 3 litres) et la course de côtes Ballon d’Alsace (1ère catégorie sport 3 litres), en battant le record des voitures sport toutes catégories.