Produit de 1929 à 1924 en 124 exemplaires dont la production ne démarre véritablement qu’après 1922 suite à des difficultés de mises au point et de fonderie.

Le véhicule (18/22 cv, puissance réelle 40ch, 4410 cm3) haut de gamme peut atteindre 100km/h et il concourt en 1921 dans le concours de consommation du Mans avec une consommation de 8290 litres pour 109 156 kms parcourus à 62,6 km/h de moyenne (pilotée par Couvert, troisième de catégorie et dix septième au général à la distance).

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