Nouveau moteur Titan Delahaye 4 cylindres, décliné en trois séries (25/30cv) puis (25/35cv), vitesse de 65 à 80 km/h selon carrosserie. Tous les modèles sont désormais à transmission par chaîne (et non plus par courroie)

L’allumage est électrique par magnéto à bougies ou à rupture.

Présenté au salon 1904 et produit jusqu’en 1909, de nombreuses carrosseries (usine) sont proposées, châssis normal (tonneaux, baignoires, phaétons, spiders), long et extra long (breaks, limousines, double phaétons, spiders, cabriolets). Un nouveau radiateur est proposé au salon de 1905.

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