16/18cv avec 3165 cm3 de cylindrée, moteur Titan Delahaye à deux cylindres horizontaux, la production est très limitée (2 exemplaires), le type 9 avec toute la série correspondant aux premiers châssis, jusqu’au type 3, est encore exposée à Londres début 1902 où il côtoie les tonneaux type 0A. Les carrosseries sont semblables au type 7.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

EffacerPublier des commentaires