Produits en 10 exemplaires entre 1901 et 1902, avec le moteur Titan Delahaye bicylindres parallèles horizontaux. 3040 cm3 de cylindrée, 12/14 cv, les carrosseiries sont semblables au type 7 (carrosserie de base: tonneau à entrée arrière), empattement de 1,90m.

Ces châssis en fin de carrière, comme le type 9, ne sont pas très bien placés sur le plan commercial, à une époque de grands changement techniques.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

EffacerPublier des commentaires