Le type 53 est un utilitaire lourd disponible en camion, véhicule de livraison ainsi qu’en versions spéciales.
Il est proposé une version omnibus de vingt à vingt-quatre places.
Le modèle est primé par le ministère de la guerre.
Comme tous les ans depuis 1907, Delahaye propose en 1911 une nouvelle série de camions et omnibus (les quatre cylindres types 53, 55 et 56) qui illustre la volonté de la marque de se distinguer en collant au plus près des besoins des clients français et étrangers. Le type 53 se positionne comme le modèle le plus lourd des trois. Il est équipé d’un nouveau moteur quatre cylindres monobloc de trois litres.
Le concours du ministère de la guerre constitue un enjeu essentiel pour le développement du modèle et pour la marque, au-delà de la réputation de robustesse et de fiabilité. Le véhicule primé génère en effet un avantage financier substantiel pour les acheteurs grâce aux primes versées par le ministère pour l’achat et l’entretien du véhicule, compte tenu de son caractère mobilisable.
Ces avantages justifient les moyens importants consacrés par le constructeur pour ces concours militaires dans lesquels il est régulièrement primé.
Le modèle répond à une large palette d’utilisations, telle la camionnette de livraison de l’entreprise parisienne de meubles “Au Bûcheron », ou citerne-pompe de la Société des vidanges roubaisiennes.



