Le type 120 est une camionnette rapide dotée d’un nouveau moteur qui succède au type 104, préfigurant la fin de l’entente avec Chenard. Largement diffusé avec des châssis plus ou moins allongés et des versions gazogène, le type 120 est le solide véhicule léger polyvalent de la marque, se prêtant à tous les besoins de transport de marchandises et de passagers, en métropole et dans les colonies.
Le type 120 reprend au départ la configuration du type 104 B, avec le châssis du type 104 et le nouveau et prometteur moteur Delahaye quatre cylindres à soupapes en tête de 2,1 litres (80 x 107 mm d’alésage/course) dont la puissance est de 32 ch à 2150 tr/mn. La course de 107 mm qui caractérise ce moteur se retrouve désormais sur tous les moteurs à quatre et six cylindres de la marque.
La boîte de vitesses est toujours à quatre rapports. Par rapport à son prédécesseur, il se modernise avec l’équipement d’une batterie et d’une dynamo de 12 volts avec éclairage et démarreur électrique, de freins et d’amortisseurs sur les quatre roues ainsi que d’un pont arrière à pignons coniques à taille Gleason.
En 1931, dès le lancement du modèle, une version 120 A est également proposée avec une charge utile portée à 1,6 tonne ainsi qu’une version fonctionnant au gazogène, le type 120 G.
La même année, l’empattement initial de 3,35 mètres hérité du type 104 est alors augmenté à 3,60 mètres pour offrir davantage de volume transportable dans les deux versions 1,2 et 1,6 tonnes de charge utile. Cette configuration allongée reçoit également la motorisation gazogène.
En 1933, l’empattement est encore augmenté à 3,85 mètres ainsi que la charge utile et le châssis 3,60 mètre d’empattement n’est plus produit.
En 1934, le type 120 Colonial est présenté au catalogue.
La présentation du modèle évolue quelque peu avec des carrosseries désormais fermées. Héritée du style Chenard, la calandre est à bords fins avec logotype triangulaire positionné sur la partie haute de celle-ci.
Les configurations sont nombreuses: fourgons, bennes, autocars et autobus, ambulances (carrossée par exemple par Reufflet pour la ville de Bagnolet).