Voir aussi type 135 toutes versions.

En octobre 1938, pour le salon de Paris, prenant parti de l’expérience acquise sur les 135 Spéciales, le bloc 103 est élargi de 5 mm et il équipe tous les modèles avec la dénomination M pour Modifiée. La dénomination “Compétition” est une expression à vocation commerciale. Produit à 288 exemplaires (nombre d’exemplaires confondus avec les 135 MS de la même période), le 135 M Compétition (20 cv) garde l’empattement de 2,950 m.

Le modèle atteint alors sa pleine maturité, tant sur le plan technique que sur le plan du style avec des modèles de série et usine Chapron et Guilloré, coach et cabriolets avec habillage “Grand Luxe”, d’autres grands carrossiers, tels Letourneur & Marchand (photo) et Figoni, excellent aussi sur ce modèle.  De nombreux carrossiers étrangers ont aussi contribué à la réputation de cette automobile.

 

Le moteur 3,5 litres est proposé en version un carburateur ou trois carburateurs, respectivement 95 et 115 ch (la version trois carburateurs ne s’appelle pas “Coupe des Alpes”, réservée au seul modèle 135 Sport). Le modèle atteint 150 km/h (un carburateur) ou 155 km/h (trois carburateurs).

Le cadre est encore rigidifié avec un tablier avant à double cloison. Formant caisson, cet élément permet d’héberger deux batteries de 6 Volts (qui étaient préalablement moins accessibles sous la banquette arrière) et l’outillage de bord.  

Les carrosseries cataloguées sont identiques aux types 135 Sport et 135 MS: “coach quatre places “ de série Guilloré, “coach quatre places Luxe” Chapron, “cabriolet quatre places “ Chapron. Les carrossiers Chapron et Guilloré se concertent et font évoluer ensemble leur style.

Pour tous les modèles, le capot a deux rangées d’ouïes obliques soulignées par trois baguettes horizontales. Les pare-chocs ne comportent plus à l’avant d’extrémités roulées. Chapron produit également les modèles grand luxe avec ailes allongées et décoration latérale de capot en forme d’écopes inversées ainsi que des “cabriolet-roadster” avec spider. 

A l’étranger, les carrossiers Abbey (UK), Abbott (UK), Carlton Carriage (UK), Graber (CH), Tüscher (CH), Van Leersum (B) présentent également des cabriolets et des coupés remarquables.

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