Voir type 168
Le type 164 est un modèle hybride avec Renault, probablement livré à l’armée en 1939 comme véhicules de grande liaison dans le cadre d’une commande de cent véhicules qui sont pour l’essentiel des types 134 G long limousine, peut être pour hâter la liquidation des stocks des caisses Renault que Delahaye avait convenu d’acheter. Il n’apparaît pas sur les nomenclatures de production civile.
Comme le type 168, il s’agit d’un châssis six cylindres type 148 L (moteur 85 ch) avec certaines pièces 135 et une carrosserie Renault Vivasport. La calandre et le capot sont Delahaye.